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Veículo aéreo não tripulado de fibra de carbono (UAV) trem de pouso

O trem de pouso é um componente essencial para os drones ao pousar e precisa suportar enormes cargas de impacto. Materiais compostos de fibra de carbono, através de um projeto estrutural razoável, como o uso de estruturas de sanduíche de favo de mel, não apenas reduzem o peso, mas também melhoram as capacidades de absorção de energia e absorção de choques, que podem proteger a segurança dos drones ao pousar.

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Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd.
A Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd., fundada em 2018, é uma empresa profissional dedicada à pesquisa, desenvolvimento e produção de materiais compósitos de fibra de alto desempenho. Somos... China Veículo aéreo não tripulado de fibra de carbono (UAV) trem de pouso Fabricante e personalizado Veículo aéreo não tripulado de fibra de carbono (UAV) trem de pouso fábrica. A empresa está localizada em um parque industrial de 32.000 metros quadrados com um ambiente de produção rigorosamente controlado, incluindo oficinas com temperatura controlada e uma sala limpa Classe 100.000.
Como uma fábrica totalmente integrada e completa, combinamos inovação em materiais com tecnologia de engenharia para atender a setores como aeroespacial, automotivo e de artigos esportivos. Nossas capacidades abrangem a pesquisa e o desenvolvimento e a produção de tecidos de fibra de alto desempenho (utilizando processos de tecelagem e pré-impregnação), bem como a produção de materiais compósitos utilizando tecnologias como autoclaves, RTM, RMCP, PCM, WCM e pulverização.
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  • Soluções personalizadas e orientadas para o desempenho.

    As soluções personalizadas de alto desempenho para compósitos de fibra incluem: a seleção de materiais de fibra e matriz adequados com base em requisitos específicos da aplicação; a otimização do projeto estrutural para atender aos padrões de desempenho mecânico; e o emprego de diversos processos de fabricação, como laminação manual, moldagem por transferência de resina e moldagem por pré-impregnado, para alcançar uma produção eficiente. Além disso, são realizados testes de desempenho mecânico para verificar o desempenho real do material compósito e garantir que ele atenda aos padrões de aplicação predeterminados.

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