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Trem de pouso de veículo aéreo não tripulado (UAV) de fibra de carbono

O trem de pouso é um componente chave para drones durante o pouso e precisa suportar enormes cargas de impacto. Os materiais compostos de fibra de carbono, por meio de um projeto estrutural razoável, como o uso de estruturas sanduíche em favo de mel, não apenas reduzem o peso, mas também melhoram a absorção de energia e a capacidade de absorção de choque, o que pode proteger a segurança dos drones durante o pouso.

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Trem de pouso de veículo aéreo não tripulado (UAV) de fibra de carbono

O Trem de pouso UAV de fibra de carbono é um componente estrutural projetado para sistemas de aeronaves não tripuladas multirotor e de asa fixa. Construído a partir de Sarja 3K em fibra de carbono e reforçado com resina epóxi, este sistema de pouso utiliza uma alta relação resistência-peso para minimizar o peso de decolagem da aeronave (MTOW). O trem de pouso é fabricado através de um ensacamento a vácuo ou processo de autoclave , garantindo uma espessura de parede consistente e integridade estrutural interna. Seu perfil aerodinâmico foi projetado para reduzir o arrasto aerodinâmico durante o vôo, enquanto as propriedades inerentes de amortecimento de vibrações dos compostos de fibra de carbono protegem os sensores a bordo e as cargas úteis do gimbal durante as sequências de pouso.

Especificações técnicas e principais vantagens

Composição de materiais Matriz de fibra de carbono / resina epóxi Toray
Acabamento de superfície Sarja ou tecido liso 3K fosco/brilhante
Redução de peso 40% - 60% mais leve que as alternativas de liga de alumínio
Capacidade de carga Escalável de 5kg a 100kg MTOW
Ormal Stability Faixa operacional de -40°C a 80°C

Características Funcionais

  • Alta resistência à tração: Fornece suporte rígido para UAVs de carga pesada, mantendo a geometria estrutural sob condições de carga útil máxima.
  • Resistência à corrosão: Ao contrário dos componentes metálicos, a fibra de carbono não oxida, tornando-a adequada para operações marítimas e costeiras.
  • Resistência à fadiga: Resiste ao amolecimento estrutural durante repetidos ciclos de pouso, estendendo o ciclo de vida operacional da fuselagem.
  • Absorção de vibração: O composite matrix dissipates kinetic energy upon impact, reducing the mechanical stress transferred to the fuselage.
  • Compatibilidade Eletromagnética: Projetado com espaços que minimizam a interferência com antenas GPS ou módulos de transmissão montados na parte inferior.

Campos primários de aplicação

Drones de pulverização agrícola

Suporta o peso pesado de tanques de líquidos e equipamentos de pulverização. A resistência química da fibra de carbono garante que o equipamento não se degrade quando exposto a fertilizantes ou pesticidas.

Mapeamento e levantamento geoespacial

Fornece uma plataforma estável e leve para Scanners LiDAR e câmeras multiespectrais. A economia de peso se traduz diretamente em maior resistência de voo para missões de mapeamento de grandes áreas.

Operações de Busca e Resgate (SAR)

Permite implantação rápida em diversos ambientes. A construção robusta permite pousos em terrenos irregulares ou despreparados sem deformação permanente das escoras.

Diretrizes Operacionais e de Manutenção

Precauções de instalação

  • Usar drivers limitadores de torque ao fixar os parafusos de montagem para evitar esmagamento do laminado composto.
  • Instalar ilhós de amortecimento de borracha entre o suporte do trem de pouso e a placa de fibra de carbono para isolar ainda mais as vibrações do motor de alta frequência.

Inspeção e Armazenamento

  • Inspeção de Impacto: Após qualquer pouso forçado, inspecione a superfície para delaminação ou fraturas capilares . Componentes de fibra de carbono danificados devem ser substituídos imediatamente, pois não podem ser endireitados ou soldados.
  • Exposição UV: Embora tratado com revestimentos resistentes a UV, o armazenamento de longo prazo deve ser feito em uma área sombreada para evitar a degradação da resina ao longo dos anos de serviço.
  • Limpeza: Usar non-abrasive detergents; avoid solvent-based cleaners that may affect the epoxy resin finish.
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